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- 2026.10.01
ヴェゼル買取相場【2026年10月】15万km近くで150万円の実例
10年近く乗ったヴェゼル。走行距離も10万kmを超えて、乗り換えの見積もりで聞いた下取り額に「こんなものかな」と思っている方もいるかもしれません。
ソコカラでは、10年落ち・10.4万kmの初代ハイブリッドに85万円、15万km近く走った2018年式のRSには150万円の買取額がつきました。
10万kmを超えたヴェゼルにも、海外にはまだ欲しい人がいます。年式別の目安と実際の買取額を、下で確かめてみてください。
ヴェゼルの年式別買取相場（2026年10月）
初代ヴェゼル（2013年12月〜2021年4月）
| 年式 | 走行距離 | ガソリン （RU1・RU2） | ハイブリッド （RU3・RU4） |
|---|---|---|---|
| 2020年式（6年落ち） | 5万〜6万km | 161.1〜196.9万円 | 131.4〜160.6万円 |
| 2019年式（7年落ち） | 6万〜7万km | 152.0〜185.7万円 | 122.4〜149.6万円 |
| 2018年式（8年落ち） | 7万〜8万km | 134.5〜164.4万円 | 100.4〜122.8万円 |
| 2017年式（9年落ち） | 8万〜9万km | 121.7〜148.8万円 | 86.5〜105.7万円 |
| 2016年式（10年落ち） | 9万〜10万km | 109.1〜133.3万円 | 68.1〜83.3万円 |
| 2015年式（11年落ち） | 10万〜11万km | 98.9〜120.8万円 | 55.9〜68.3万円 |
| 2014年式（12年落ち） | 11万〜12万km | 92.2〜112.6万円 | 48.9〜59.8万円 |
| 2013年式（13年落ち） | 12万〜13万km | ※ | 42.8〜52.3万円 |
12万km・15万km走った初代の目安
| 年式 | 走行距離 | ガソリン （RU1・RU2） | ハイブリッド （RU3・RU4） |
|---|---|---|---|
| 2018年式 | 11万〜12万km | 109.7〜134.1万円 | 86.9〜106.2万円 |
| 2018年式 | 14万〜15万km | 99.7〜121.8万円 | 81.7〜99.8万円 |
| 2017年式 | 11万〜12万km | 106.1〜129.7万円 | 79.8〜97.5万円 |
| 2017年式 | 14万〜15万km | 93.9〜114.8万円 | 73.6〜90.0万円 |
| 2016年式 | 11万〜12万km | 99.9〜122.1万円 | 61.4〜75.1万円 |
| 2016年式 | 14万〜15万km | 86.9〜106.2万円 | 49.6〜60.7万円 |
| 2015年式 | 11万〜12万km | 93.6〜114.4万円 | 51.8〜63.3万円 |
| 2015年式 | 14万〜15万km | 79.1〜96.6万円 | 43.0〜52.5万円 |
| 2014年式 | 14万〜15万km | 80.5〜98.3万円 | 41.1〜50.2万円 |
2代目ヴェゼル（2021年4月〜）
| 年式 | 走行距離 | ハイブリッド （RV5・RV6） |
|---|---|---|
| 2025年式（1年落ち） | 0.5万〜1万km | 279.4〜341.5万円 |
| 2024年式（2年落ち） | 1.5万〜2万km | 231.8〜283.3万円 |
| 2023年式（3年落ち） | 2.5万〜3万km | 213.8〜261.3万円 |
| 2022年式（4年落ち） | 3.5万〜4万km | 196.5〜240.1万円 |
| 2021年式（5年落ち） | 4.5万〜5万km | 181.6〜222.0万円 |
2代目は2024年4月にマイナーチェンジしています。12万km超の2021年式に192万円がついた実例（下の⑤）もあわせて見てください。
※ソコカラ「クルマ査定シミュレーション」の2026年10月の参考額です。走行距離は1年1万kmで計算しています。グレード・装備・車の状態によって、実際の買取額は変わります。
※2021年式は初代と2代目が混ざった目安です。2013年式のガソリン車と、2代目のガソリン車（RV3・RV4）は台数が少ないため、目安を載せていません。金額は査定でお伝えします。
車検証の「型式」の欄を見ると、どのヴェゼルか分かります。RU1・RU2が初代のガソリン、RU3・RU4が初代のハイブリッド。2代目はRV5・RV6がハイブリッドです。数字が偶数（RU2・RU4・RV4・RV6）なら4WDです。初代はハイブリッドのほうが目安は低めですが、同じRU3でもグレードや状態で金額は変わります。
表は1年1万kmで計算した目安です。あなたのヴェゼルの距離で出し直すと、いくらでしょう。↓
安心してご利用ください
ヴェゼルの買取実例5台｜10万km超・ハイブリッド・2代目
①2018年式 RS（ガソリン）14.7万km｜買取金額：150万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| 2018年式（初代） | DBA-RU1・RS Honda SENSING | 14.7万km | 2026年7月 |
RSは初代のスポーティなグレード。15万km近く走っていても150万円です。グレードが分かる方は、査定のときに伝えてください。
②2016年式 S（ガソリン）13.8万km｜買取金額：110万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| 2016年式（初代） | DBA-RU1・S | 13.8万km | 2025年10月 |
10年落ちで13.8万km、それでも110万円です。「10万kmを超えているので」と低い下取り額を言われた方は、この1台と比べてみてください。
③2017年式 ハイブリッドZ 12.1万km｜買取金額：84万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| 2017年式（初代） | DAA-RU3・ハイブリッドZ Honda SENSING | 12.1万km | 2026年5月 |
Zはハイブリッドの上級グレードです。12万kmを超えて84万円。ハイブリッドの距離が気になっている方は、次の④とあわせて見てください。
④2016年式 ハイブリッド 10.4万km｜買取金額：85万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| 2016年式（初代） | DAA-RU3 | 10.4万km | 2025年10月 |
③より1年古く、走行距離は2万km近く短い1台。金額は③とほぼ同じ85万円です。年式と距離だけでなく、グレードや車の状態でも金額は動きます。
⑤2021年式 e:HEV Z 12.7万km｜買取金額：192万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取時期 |
|---|---|---|---|
| 2021年式（2代目） | 6AA-RV5・e:HEV Z | 12.7万km | 2025年6月 |
2代目のe:HEV Zで、走行距離は12.7万km。距離が伸びていても、年式が新しいぶん192万円がつきました。
Web査定で最初に入力するのは、メーカー・車種・年式・走行距離です。年式と距離はおおよそで大丈夫。最初の画面にグレードを入れる欄はありません。金額は、ソコカラの査定士がお電話でお伝えします。
ディーラーで言われた下取り額と、この5台。あなたのヴェゼルだといくらか、確かめてみませんか。↓
ヴェゼルの下取りと買取、どっちが高いか比べる方法
ディーラーの見積もりでは、下取り額と新しい車の値引きがまとめて書かれていることがあります。これだと、ヴェゼルにいくらついたのかが見えません。
比べるときは、ディーラーで2通りの見積もりをもらいます。
- 「下取りあり」の支払総額
- 「下取りなし」の支払総額
2から買取額を引いた金額が1より安ければ、買取に出したほうが得です。
たとえば、下取りありの支払総額が300万円、下取りなしが350万円のとき、買取額が80万円なら350万円−80万円＝270万円。下取りに出すより30万円安くなります（数字はたとえです）。下取りなしにすると値引きが減る場合も、2の支払総額に入っているので、そのまま比べられます。
「下取りなら、新しい車が来る日まで今のヴェゼルに乗っていられるから」と下取りを選ぶ方も多いです。ソコカラも、引取りの日は相談して決められます。納車日に合わせたいときは、そう伝えてください。お店に行く必要はなく、電話1本で売却できます。
買取店に連絡すると、電話が何社からもかかってくるのでは。そう思う方もいるかもしれません。ソコカラに査定を頼んだ場合、連絡するのはソコカラ1社だけです。金額を聞いて断っても、こちらから改めて連絡することはありません。契約したあとで、買取額を減らすこともありません。
「下取りなし」の支払総額から引く金額を、先に確かめておきませんか。↓
安心してご利用ください
10万kmを超えても、海外には買い手がいます
日本では10年・10万kmが手放す目安のように言われますが、海外では、まだ十分に走れる日本車として買い手がいます。2026年8月に、海外へ輸出するために登録を抹消した中古車は14万4,394台で、前の年の同じ月より32.8%増えました（※1）。
ソコカラは中古車のオークションを自社で運営していて、世界110ヶ国の買い手が参加しています。10万kmを超えたヴェゼルも、国内だけでなく海外の買い手まで含めて値段をつけます。
※1 日本自動車販売協会連合会の統計（ファブリカホールディングス「2026年8月 市場レポート」2026年9月30日）
ヴェゼルの査定の前にやる4つのこと
1. 車検証の型式を見ておく
型式が分かると、初代か2代目か、ガソリンかハイブリッドかがすぐ伝わります。グレードは車検証に書かれていないので、分からなくても大丈夫です。
2. 外した純正部品があれば伝える
ホイールなどを社外品に替えている場合は、元の純正部品が残っているかも伝えてください。
3. 傷やへこみは直さない
査定の前に修理しても、その費用ほど買取額が上がることはあまりありません。洗車と車内の片付けくらいで十分です。
4. 車検を通す前に査定する
車検の残りが少なくなってきたら、通す前に金額を聞いてみてください。車検の費用が、そのまま買取額に上乗せされるわけではありません。
ヴェゼルの買取でよくある質問
Q. 故障しているヴェゼルでも売れますか？
売れます。2014年式のハイブリッドを故障車として、2026年3月に29.7万円で買い取りました。ソコカラは原則1万円以上で買い取ります。動かない車も、引取りは無料です。
Q. 事故で傷んだヴェゼルでも売れますか？
売れます。2020年式のガソリン車を事故車として、2025年12月に136万円で買い取りました。
Q. 社外のエアロやホイールを付けていても大丈夫ですか？
大丈夫です。ただ、好みが分かれるカスタムは、純正のほうが評価されることもあります。純正部品が残っていれば、一緒にお伝えください。
納車日が決まる前なら、下取りと比べる時間はまだあります。↓
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