ダイハツ ムーヴ

ムーヴ の買取相場/リセールバリュー情報

ムーヴ

ムーヴの相場傾向

ムーヴの買取相場は、生産終了の影響もあり、現在は「高止まり」の状態が続いています。特に最終モデルに近い高年式車や、カスタム系のターボモデルは、代わりとなる新車が手に入りにくい状況も手伝って、異例の高値で取引されるケースが目立ちます。
一方で、歴代モデルを通じて「壊れにくく、誰にでも扱いやすい」という定評があるため、10万キロ近い走行距離であっても、外装や機関系が良好であればしっかりと値段がつくのがムーヴの強みです。市場での流通量が非常に多いため、相場観が安定しており、売却時に大きな損をしにくい「賢者の選択」と言える車種です。

車種紹介

1995年の登場以来、軽自動車の「ど真ん中」を走り続けてきたハイトワゴンの代名詞。現行の第6世代(LA150系)は、熟成を極めたパッケージングと、小型車顔負けの安定した走行性能を両立しています。メーカーは「大人の上質」をテーマに、厚みのあるシートや静粛性の高いキャビンを実現。単なる足車を超えた、所有する満足感を提供してきました。
2023年に一度生産終了の節目を迎えましたが、その使い勝手の良さと信頼性から、中古車市場では今なお凄まじい需要を誇っています。日本独自の「軽」の美学を凝縮した一台として、世代を問わず圧倒的な支持を集めています。

グレード別 & 年式別 資産価値シミュレーション
未来予測シミュレーション
分析中...

※シミュレーション結果は市場流通データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等によりシミュレーション提示ができない場合がございます。
また、実際の査定額は、装備(オプション)の価値、走行距離、内外装のコンディション、修復歴などにより大きく変動するため、本結果は表示金額での買取を保証するものではありません。

グレード別・相場レンジ
走行距離: 新車(0km)

※表示される価格帯は、最新の市場流通相場に基づき独自に算出した参考目安です。
中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。
流通データが少ないグレードは正しく表示されない場合があります。あらかじめご了承ください
また、買取価格を保証するものではありません。

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プロの分析・査定ポイント

査定ポイント

内外装の「質感」とスマートアシストの世代

ムーヴは「上質さ」を売りにしているため、内装のヤレ(シートのヘタリやテカリ)や、インパネ周りの小傷は査定に響きやすいポイントです。また、安全装備「スマートアシスト」のバージョンも重要で、最新の「SA III」搭載車は、歩行者検知機能の有無で再販価値が大きく異なります。
さらに、ムーヴ伝統の「横開きバックドア」から「跳ね上げ式」へと変更された現行モデルでは、リアゲートのダンパーのヘタリや、開閉時の異音がないかもチェックの対象となります。

グレード情報

華やかな「カスタム」と実力派の「X」

リセールバリューの筆頭は、やはり「カスタムRS ハイパー」シリーズです。迫力ある専用フロントマスクと、LEDヘッドランプ、アルミホイールを備えたこのグレードは、中古車市場で最も指名買いが多い「華」のある存在です。
一方、標準モデルでは「X SA III」が最も流通しており、買取価格のバランスも優れています。カスタム系は「見た目とパワー」、標準系は「燃費と使い勝手」と、それぞれの需要がはっきりしているため、どのグレードであっても適正な評価を受けやすいのが特徴です。

豆知識

実は隠れた名機「フォース(4気筒)」モデルの遺産

かつてのムーヴ(L150系など)には、軽自動車としては極めて贅沢な「4気筒エンジン」搭載モデルが存在しました。現在、軽自動車の主流は3気筒ですが、この4気筒特有の滑らかな回転フィールを愛するマニアは多く、古い年式であっても「カスタムRS」の4気筒モデルは、一部のファンや海外輸出向けに驚くような高値で買い取られることがあります。
もし古いムーヴがガレージに眠っているなら、エンジン型式を確認するだけで、思わぬお宝査定に繋がるかもしれません。

リセール評価

生産終了後も価値が落ちない「A」ランク

ムーヴのリセールバリューは、安定の「A」評価です。後継モデルの登場が待たれる現況において、完成されたLA150系の価値はむしろ再認識されています。特にパールホワイトやブラックマイカといった定番色は、オークションでも高値で競り落とされる傾向にあります。
軽自動車の基本を全て押さえた車種だけに、過走行であっても「足車」としての需要が尽きることがなく、売却先に困ることはまずない、非常に優秀なリセール優等生です。

REALTIME

最新ソコカラのムーヴ買取実績情報

買取日 / 地域
グレード
年式
走行距離
車両状態
04/20 長崎県
カスタムX Limited
2009年
165,000km
中古車
04/20 愛知県
カスタム X
2005年
145,000km
中古車
04/19 茨城県
2008年
115,600km
故障車
04/19 兵庫県
2007年
99,000km
故障車
04/18 愛知県
ベースグレード
2017年
36,000km
中古車
04/18 千葉県
X SA
2013年
70,000km
中古車
04/18 北海道
ベースグレード
2015年
120,000km
事故車
04/17 愛知県
X Limited
2007年
155,000km
事故車
04/17 愛知県
ベースグレード
2004年
75,000km
中古車
04/17 東京都
カスタム X
2012年
108,000km
中古車
04/17 埼玉県
L
2009年
130,000km
中古車
04/17 福岡県
カスタムVS
2006年
-
中古車
04/17 香川県
L SA
2014年
52,000km
中古車
04/16 福岡県
ベースグレード
2009年
140,000km
中古車
04/16 兵庫県
ベースグレード
2015年
111,105km
事故車

年式×走行距離別 中古車 買取価格ボリュームゾーン

「年式」と「走行距離」から平均的な相場を確認できます。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 118 - - - - -
2023年 76 73 65 56 45 34
2022年 76 67 58 54 51 53
2021年 64 60 56 41 30 21
2020年 58 53 47 34 27 18
2019年 53 48 47 37 30 27
2018年 50 48 44 37 27 20
2017年 40 48 42 35 29 16
2016年 39 35 35 26 23 13
2015年 34 32 32 28 25 14
2014年 20 22 20 17 13 7
2013年 21 20 19 17 12 7
2012年 14 14 12 10 7 4
2011年 13 12 11 9 6 4
2010年 11 8 5 4 4 3
2009年 9 8 6 4 4 3
2008年 5 4 4 4 3 3
2007年 7 4 4 4 3 3
2006年 4 4 3 3 3 3
2005年 - 4 3 3 3 3
2004年 6 3 3 3 3 3
2003年 - 4 3 3 3 3
2002年 2 3 3 2 3 3
2001年 - 3 3 3 3 3
2000年 4 7 10 2 2 3
1999年 - 18 3 5 4 3
1998年 - 4 5 - 3 2
1996年 - - - 2 - -

※市場流通データの相場を元に算出しております。中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。 また、買取価格を保証するものではありません。

年式×走行距離別 中古車 流通 台数分布
多くの人が車を手放しているタイミング(売り時)を可視化。色が濃いほど売却数が多いゾーンです。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 243 - - - - -
2023年 94 31 9 6 2 2
2022年 180 171 263 164 78 14
2021年 123 154 123 61 27 29
2020年 168 412 341 212 145 152
2019年 104 218 218 130 60 105
2018年 109 254 247 184 130 177
2017年 65 212 212 190 151 229
2016年 75 183 222 200 152 340
2015年 65 269 407 510 443 812
2014年 45 220 402 476 379 720
2013年 69 281 568 686 637 1,235
2012年 34 151 291 346 343 629
2011年 12 101 222 315 345 627
2010年 15 55 113 185 182 361
2009年 11 57 107 151 163 378
2008年 10 54 89 156 172 354
2007年 7 32 75 120 126 309
2006年 2 19 49 79 85 206
2005年 - 18 21 27 41 71
2004年 5 3 17 27 47 80
2003年 - 2 11 21 19 43
2002年 4 4 10 7 12 44
2001年 - 1 9 6 11 15
2000年 1 2 5 3 3 19
1999年 - 2 4 3 1 6
1998年 - 2 2 - 3 5
1996年 - - - 3 - -

※台数分布は市場流通データの台数を独自に集計したものです。あくまで目安となる参考値としてご参照ください。

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