トヨタ ヴィッツ

ヴィッツ の買取相場/リセールバリュー情報

ヴィッツ

ヴィッツの相場傾向

ヴィッツの買取相場は、年式や走行距離を問わず「常に買い手が存在する」という抜群の安定感が特徴です。2026年現在の市場では、最終型のハイブリッドモデルや「GR SPORT」が高値で安定しているのはもちろん、特筆すべきは初代・2代目の「輸出相場」です。
製造から25年が経過した初代モデルは、アメリカの「25年ルール」解禁により希少なJDM(日本専売仕様)として再注目され、底値が上昇。3代目(130系)の後期モデルであれば、100万円を超える査定額が出ることも珍しくありません。
走行距離が10万キロを超えていても、海外へ向けて驚くほど強気の価格がつく、まさに「値落ちしにくいコンパクトカー」の代表格です。

車種紹介

トヨタ・ヴィッツは、世界戦略車として開発されたコンパクトカーの代名詞です。現在は後継のヤリスにバトンタッチしていますが、広々とした室内空間と飽きのこないデザイン、そしてトヨタならではの故障の少なさは、今なお多くのユーザーに支持されています。街乗りでの取り回しやすさと高速走行時の安定性を両立しており、性別や年齢を問わず選ばれる一台です。

グレード別 & 年式別 資産価値シミュレーション
未来予測シミュレーション
分析中...

※シミュレーション結果は市場流通データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等によりシミュレーション提示ができない場合がございます。
また、実際の査定額は、装備(オプション)の価値、走行距離、内外装のコンディション、修復歴などにより大きく変動するため、本結果は表示金額での買取を保証するものではありません。

グレード別・相場レンジ
走行距離: 新車(0km)

※表示される価格帯は、最新の市場流通相場に基づき独自に算出した参考目安です。
中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。
流通データが少ないグレードは正しく表示されない場合があります。あらかじめご了承ください
また、買取価格を保証するものではありません。

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プロの分析・査定ポイント

査定ポイント

トヨタ・セーフティ・センスの有無

ヴィッツの査定において、2015年以降のモデルに順次採用された安全運転支援パッケージ、トヨタ・セーフティ・センスの有無は大きな評価の分かれ目となります。また、夜間の視認性を高めるLEDヘッドランプや、駐車をサポートするバックカメラが装着されていることも、中古車として再販する際の強力なプラス要素となります。

グレード情報

走行性能を極めたGRスポーツが高いリセールを維持

実用性の高い「F」や「U」グレードが主流のヴィッツですが、リセール価値において別格なのがスポーツモデルのGRスポーツです。専用の足回りや内外装を備えたこのグレードは、コンパクトカーに走りを楽しむ要素を求める層から根強い人気があり、一般モデルに比べて値落ちのスピードが非常に緩やかなのが特徴です。

豆知識

ハイブリッドモデルに追加された急速冷却機能

2017年のマイナーチェンジで登場したヴィッツ・ハイブリッドには、ハイブリッドバッテリーの温度上昇を抑える専用の冷却吸気口が後席足元に配置されています。こうした細かな改良により、夏場の燃費悪化やバッテリーの劣化を抑える工夫がなされており、長期間にわたって安定した性能を維持できることが、中古車としての信頼感に繋がっています。

リセール評価

初心者やセカンドカー需要による安定した残価率

ヴィッツは、最小回転半径が小さく運転しやすいことから、免許取り立ての層や家庭の2台目需要が常に存在します。そのため、年式が経過して走行距離が伸びた個体であっても、一定の需要が途切れることがありません。特に燃費に優れたハイブリッド車は、維持費の安さを重視する層から支持され、安定したリセール価値を保ち続けています。

REALTIME

最新ソコカラのヴィッツ買取実績情報

買取日 / 地域
グレード
年式
走行距離
車両状態
04/16 宮崎県
ベースグレード
2010年
169,706km
中古車
04/16 宮城県
F
2011年
260,000km
中古車
04/12 愛知県
ベースグレード
2014年
175,000km
中古車
04/11 山形県
F
2013年
200,000km
中古車
04/11 東京都
ベースグレード
2014年
79,000km
中古車
04/10 愛知県
U
2011年
95,000km
中古車
04/10 秋田県
F リミテッド2
2009年
105,000km
故障車
04/10 大阪府
ベースグレード
2011年
82,000km
中古車
04/09 愛知県
U
2005年
96,000km
中古車
04/08 大分県
ベースグレード
2013年
-
故障車
04/04 東京都
ベースグレード
2002年
70,000km
中古車
04/04 鹿児島県
F シエル
2013年
41,000km
中古車
04/04 兵庫県
ベースグレード
2007年
170,563km
故障車
04/03 愛知県
ベースグレード
2011年
95,000km
中古車
03/31 兵庫県
ベースグレード
2018年
59,000km
中古車

年式×走行距離別 中古車 買取価格ボリュームゾーン

「年式」と「走行距離」から平均的な相場を確認できます。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 243 - - - - -
2021年 - - - - - 64
2020年 66 60 54 50 45 46
2019年 66 62 55 47 43 47
2018年 60 56 56 49 43 40
2017年 49 49 45 42 37 34
2016年 36 35 35 32 30 27
2015年 37 32 31 30 29 26
2014年 28 28 26 27 25 22
2013年 25 24 23 23 21 20
2012年 25 21 20 20 18 18
2011年 22 22 22 20 20 19
2010年 14 14 15 14 14 14
2009年 16 16 17 16 15 15
2008年 17 15 16 15 15 14
2007年 13 17 14 16 15 15
2006年 14 13 14 12 13 12
2005年 18 15 17 13 13 14
2004年 15 16 16 17 17 16
2003年 24 20 16 16 18 17
2002年 30 15 16 13 15 13
2001年 17 17 16 14 14 15
2000年 12 13 12 15 15 13
1999年 19 - 15 13 15 14

※市場流通データの相場を元に算出しております。中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。 また、買取価格を保証するものではありません。

年式×走行距離別 中古車 流通 台数分布
多くの人が車を手放しているタイミング(売り時)を可視化。色が濃いほど売却数が多いゾーンです。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 1 - - - - -
2021年 - - - - - 1
2020年 48 67 111 58 28 55
2019年 201 333 333 357 291 210
2018年 189 332 278 319 249 402
2017年 102 307 299 225 210 316
2016年 131 302 423 358 300 571
2015年 88 318 357 398 358 641
2014年 85 277 403 448 414 890
2013年 55 214 318 415 402 852
2012年 51 235 374 487 473 1,254
2011年 46 137 352 465 581 1,286
2010年 31 184 255 302 327 803
2009年 34 94 179 217 238 617
2008年 19 54 122 184 199 662
2007年 11 43 86 111 160 402
2006年 11 37 66 109 135 365
2005年 4 32 59 67 81 249
2004年 2 16 22 24 41 103
2003年 4 8 12 12 20 64
2002年 2 17 19 14 23 79
2001年 1 12 13 11 21 79
2000年 3 10 17 8 23 61
1999年 3 - 6 4 9 32

※台数分布は市場流通データの台数を独自に集計したものです。あくまで目安となる参考値としてご参照ください。

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