- 2026.08.10
ノア買取相場「2026年8月】年式別|10年落ち10万kmでも値がつく理由

監修者:浅野 悠 JAAI認定中古車査定士・元レーシングドライバー
車検が切れたノアに、125万円。10万km超を走った5年落ちに、160万円。
状態や走行距離にハンデがある車でも、これだけの金額がつきました。どちらも、車買取ソコカラが実際に出した成約額です。
「10年落ち・10万km」クラスの相場なら、62〜75万円。この記事の数字は、ネットで拾った平均値でも、条件を伏せて一番高いところだけを見せる「最高◯◯万円」でもありません。
査定士・浅野が、年式・走行距離・状態まで示したうえで、自社オークション相場から1台ずつ出した”生の数字”です。
「古いから、もう二束三文だろう」——そう思っていたなら、いい意味で予想を裏切るかもしれません。まずは、あなたの年式から見てください。
【2026年8月】ノアの年式別 買取査定相場表
まずは年式別の相場です。走行距離を「1年あたり1万kmくらい」で見たときの、おおよその買取相場です。10年落ち(★)なら10万キロが目安です。
| 年式 | 買取相場 |
|---|---|
| 2025年式(1年落ち) | 249〜305万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 243〜297万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 237〜289万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 198〜242万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 171〜209万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 162〜198万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 149〜182万円 |
| 2018年式(8年落ち) | 118〜144万円 |
| 2017年式(9年落ち) | 96〜118万円 |
| 2016年式(10年落ち) | 70〜86万円 |
| 2015年式(11年落ち) | 58〜71万円 |
| 2014年式(12年落ち) | 48〜59万円 |
| 2013年式(13年落ち) | 40〜49万円 |
| 2012年式(14年落ち) | 39〜48万円 |
| 2011年式(15年落ち) | 34〜41万円 |
査定士 浅野のワンポイントアドバイス
表を見ると、2017年式あたりを境に相場がひと段階上がっているのが分かります。
装備が充実して人気が出た世代だからです。
それ以前でも需要が途切れることはありません。ソコカラなら15年落ちでも、状態次第で数十万円をお付けできるケースは珍しくないんです。
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走行距離でどう変わる?(10年落ち・2016年式の例)
同じ「10年落ち」でも、走った距離で金額は大きく変わります。2016年式のノアで見てみましょう。
| 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|
| 約5万km | 113〜138万円 |
| 約10万km | 62〜75万円 |
| 約15万km | 49〜60万円 |
同じ年式でも、5万kmと15万kmで倍以上の差。ここで大事なのは、距離は正直に伝えることです。
査定は実際のメーターで行うので、少なく言っても意味がありません。むしろ「これ以上は乗らない」と決めた”今”が、相場としてはいちばん高いタイミングになりやすいと考えてください。
シミュレーターは走行20万kmを超えると「相場データが少ない」として金額を出せないことがあります。でも、実際にはもっと走った車も売れています。その実例を、次に見てください。
ハイブリッドとガソリン、どっちが高い?
「ハイブリッドだから高く売れるはず」とよく言われますが、これは年式によって効き方が変わります。
| 年式・走行 | ハイブリッド | ガソリン |
|---|---|---|
| 2023年式・約3万km | 276〜338万円 | 237〜289万円 |
| 2020年式・約5.5万km | 188〜229万円 | 162〜198万円 |
| 2016年式・約9.5万km | 78〜95万円 | 70〜86万円 |
新しいうちはハイブリッドが40万円前後高いのに、10年落ちになると差は8〜10万円まで縮みます。しかも海外のバイヤーには「構造がシンプルで整備しやすいガソリン車のほうがいい」という層も多い。だから「HVだから絶対得」ではなく、年式とセットで見るのが正解です。
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実際にいくらで売れた?ノアの買取実例
相場表はあくまで”目安”です。ここからは、ソコカラが実際に提示した金額をご紹介します。
① ノア・ハイブリッド(2025年式) 買取金額:398.6万円

| 年式 | 走行距離 | 地域 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2025年式 | 約6千km | 新潟県 | 398.6万円 |
ほぼ新車の状態。相場表の上限も超える高値がつきました。高年式・低走行は、早く動くほど有利です。
ノア(2021年式)買取金額:160万円

| 年式 | 走行距離 | 地域 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2021年式 | 約10.9万km | 愛知県 | 398.6万円 |
5年で11万km超という、かなりの多走行。国内の中古車店だと敬遠されがちな距離ですが、この金額です。理由は「海外では、よく走る個体こそ求められる」から(詳しくは次章で)。
ノア(2016年式)買取金額:125万円

| 年式 | 走行距離 | 地域 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2016年式 | 約7.9万km | 新潟県 | 125万円 |
10年落ちで、しかも車検切れ。「車検を通してから売らなきゃ」と思う必要はありません。切れたまま、動かさずに手放してこの額です。
ノア2011年式 買取金額: 90万円

| 年式 | 走行距離 | 地域 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2011年式 | 約3.4万km | 約3.4万km | 90万円 |
15年落ちでも、距離が少なければこの通り。年式より、距離と状態のほうが効くというわかりやすい例です
あなたのお車も想像以上の値段が付くかも?
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同じノアなのに、なぜ古い・過走行でも値がつく?

ここが、今日いちばんお伝えしたいことです。
同じノアでも、売る場所によって数十万円変わります。カギは「誰に売るか」です。
日本で「もう乗れない」車が、世界では現役
日本は車の新陳代謝が早い国です。10年10万kmも走れば「そろそろ限界かな」と見られがち。でも、世界は違います。
アフリカ(ケニア・ウガンダなど)、東南アジア、中東では、丈夫で壊れにくい7〜8人乗りのノアが、タクシーや送迎車として今まさに現役です。だから、日本では評価が下がる「古い・過走行」の個体ほど、海外に売り先を持つかどうかで差が開きます。
先ほどの実例②、約11万km走ったノアが160万円だったのは、これが理由です。国内相場だけを見ている売り先では、この金額はなかなか出ません。
世界中の買い手が競うオークションを自社運営

車買取ソコカラは、自社でオークション会場を運営しています。
そこには世界110ヶ国以上の買い手が集まり、競って値をつけます。
1社の言い値ではなく、世界の需要で価格が決まる。だから、国内では値がつきにくい車にも値段がつきやすいわけです。
高く売れる理由は、値付けの高さだけではありません。上げた上限から、余計なものを引かない構造になっています。
- 転売業者を間に挟まないので、中間マージンがかからない
- 全国34拠点の自社便が引き取るので、外注の運送費を査定額から差し引かない
- 店舗を持たず、運営コストが軽い
表向き「引き取り無料・レッカー無料」でも、実は査定額から引かれることも少なくありません。しっかり確認することをおすすめします。
ノアの買取査乗り換えるなら、下取りと買取どっちが得?

新しい車への乗り換えなら、ディーラーの下取りが「その場で済んでラクだから」と選ばれがちです。でも、ちょっと待ってください。
下取りは基本的に国内の相場が基準なので、古い車・過走行の車ほど評価が渋くなりやすい。そして手間も、実は買取のほうが少ないんです
| ディーラー下取り | ディーラー下取り | |
|---|---|---|
| お店に行く | 必要 | 不要(Webで完結) |
| 書類の作成 | 自分で | ソコカラが代行 |
| 車を渡す | 納車時に持ち込み | 自宅まで無料で引き取り |
| 価格の基準 | 国内の相場 | 世界110ヶ国の相場 |
| 古い・過走行 | 評価が渋くなりがち | むしろ差が出る |
やることは「フォーム入力」だけ。あとは待つだけで、査定額の連絡から引き取り、名義変更、入金までソコカラがやります。ラクさで下取りに並んで、金額で勝つ——そういうイメージです。
「納車まで今の車に乗っていたい」という場合も、引き取りのタイミングはご相談いただけます。乗り換えの段取りに合わせやすいので、まずは金額を見てから検討してください。
「買取は営業がしつこそう」と感じている方へ

金額よりも先に、これが気になって動けない——という方は多いです。もっともな不安なので、正直にお答えします。
- 査定額を聞くだけでOKです。売らなくてかまいません。
- しつこい営業電話はしません。何度もかけ直して契約を迫るようなことはしない方針です。
- 契約後の「やっぱり減額」はしません。これは公式に明記しています。ソコカラはJPUC(自動車買取業界の適正な取引を進める団体)に加盟しており、不当な減額は行いません。
- どんな車でも1万円以上での買取を保証しています(例外はありません)。実例⑥の故障車3.6万円も、この延長線上の金額です。
長く家族を乗せてきた車だからこそ、納得して、気持ちよく手放したいですよね。だからこそ、まずは金額だけで大丈夫です。
ノアを高く売る4つのコツ

最後に、少しでも高く手放すためのポイントを4つ。特別な準備は要りません。
1. 内装の清潔感を整える
ファミリーカーは、内装がよく見られます。タバコ・ペットのニオイやシミは減額の対象になりがち。逆に、掃除機がけと拭き掃除くらいの簡単な清掃はプラスに働きます。大がかりなクリーニングまでは不要です。
2. 純正オプション・後席モニターはしっかり伝える
ディスプレイオーディオ、両側電動スライドドア、後席モニターなどは評価が上がりやすい装備です。特に海外で人気の装備は、伝え忘れると損。査定時に申告してください。
3. 修復歴や小傷は「直さずそのまま」査定へ
自腹で修理しても、その費用を買取額で回収できないことがほとんどです。実例⑤の事故車のように、ありのままで出すのが正解です。
4. 販路で買取店を選ぶ
同じノアでも、国内販売しか持たない店と、海外に販路のある店では金額が変わります。古い・過走行のノアほど、この差が効いてきます。
ノア売却に関するよくある質問

Q. 走行距離が10万km(15万km)を超えていても売れますか?
はい、売れます。実例②のように17万km超でも値がつきます。海外では過走行の個体にも需要があるため、国内相場基準の売り先より高くなりやすいです。
Q. 車検が切れていても大丈夫ですか?
大丈夫です。車検を通してから売る必要はありません(通す費用を回収できないことが多いためです)。切れたまま、動かさずに自宅まで引き取ります。実例③の125万円は、車検切れの車です。
Q. ローンが残っていても売れますか?
売れます。売却額でローンを精算する方法や、所有権がローン会社・ディーラーになっている場合の解除手続きも、ソコカラが案内します。まずは金額を確認して、残債との差を見てから判断できます。
Q. 兄弟車のヴォクシー・エスクァイアと買取価格に差はありますか?
ベースが共通のため、相場は近い水準です。最終的にはグレード・装備・状態で決まるので、この記事の相場表は目安として使えます。ヴォクシーをお持ちの方も、同じ感覚で見てください。
まとめ|まずは相場の目安からでOK
- ノアは「国内でいくら」ではなく「世界でいくら」で売る車。だから10年落ち・過走行でも値がつきます。
- 同じ車でも、海外に販路を持つ売り先かどうかで数十万円変わります。
- 相場は日々動きます(下がる方向のことが多いです)。迷っている間にも、少しずつ。
とはいえ、売る決断を今する必要はありません。まずは金額を見るところから。20秒・個人情報なしで、今の相場が分かります。長く乗ったノアだからこそ、金額を確かめて、納得してから決めてください。






