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- 2026.10.28
ヴォクシー買取相場【80系・90系】10年落ち15万km超でも輸出で高く売れるカラクリ
ヴォクシーは「ケニアやマレーシアをはじめとする新興国市場」でのミニバン需要が爆発しており、国内で値段がつかないような年式・過走行車でも、海外ではステータス性が高く確実な買取価格が期待できる底力を持っています。
高値に期待が持てる今、いくらで売れるか。まずはご自身の年式の目安と、実際に売れた5台の事例をご覧ください。
ヴォクシーの年式別買取相場
ヴォクシーの年式ごとの一般的な買取相場（目安）です。下の表は、1年に1万km走った車の目安です（10年落ちなら10万km）。
12万km・15万kmと多く走っている方は、すぐ下の「10万kmを超えた80系の目安」を見てください。
80系（2014年1月〜2022年1月）
| 年式 | 走行距離 | ガソリン | ハイブリッド |
|---|---|---|---|
| 2021年式（5年落ち） | 〜5万km | 202.1〜247.1万円 | 226.2〜276.4万円 |
| 2020年式（6年落ち） | 〜6万km | 182.4〜222.9万円 | 213.1〜260.4万円 |
| 2019年式（7年落ち） | 〜7万km | 164.6〜201.2万円 | 190.2〜232.4万円 |
| 2018年式（8年落ち） | 〜8万km | 138.9〜169.7万円 | 163.3〜199.6万円 |
| 2017年式（9年落ち） | 〜9万km | 113.1〜138.2万円 | 122.3〜149.4万円 |
| 2016年式（10年落ち） | 〜10万km | 93.5〜114.2万円 | 101.0〜123.4万円 |
| 2015年式（11年落ち） | 〜11万km | 75.6〜92.3万円 | 79.1〜96.6万円 |
| 2014年式（12年落ち） | 〜12万km | 49.1〜60.0万円 | 68.6〜83.8万円 |
10万kmを超えた80系の目安（12万km・15万km）
| ガソリン車 | 12万〜13万km | 15万〜16万km |
|---|---|---|
| 2019年式 | 111.5〜136.3万円 | 96.2〜117.5万円 |
| 2018年式 | 97.4〜119.0万円 | 83.4〜101.9万円 |
| 2017年式 | 86.5〜105.7万円 | 78.2〜95.5万円 |
| 2016年式 | 74.7〜91.3万円 | 65.3〜79.8万円 |
| 2015年式 | 65.5〜80.1万円 | 59.9〜73.1万円 |
| 2014年式 | 43.7〜53.4万円 | 40.0〜48.9万円 |
| ハイブリッド車 | 12万〜13万km | 15万〜16万km |
|---|---|---|
| 2019年式 | 130.7〜159.7万円 | 125.9〜153.9万円 |
| 2018年式 | 109.8〜134.2万円 | 104.3〜127.4万円 |
| 2017年式 | 85.7〜104.7万円 | 74.0〜90.4万円 |
| 2016年式 | 71.6〜87.5万円 | 56.1〜68.6万円 |
| 2015年式 | 65.4〜80.0万円 | 48.4〜59.2万円 |
| 2014年式 | 62.5〜76.3万円 | 48.3〜59.1万円 |
90系（2022年1月〜）
| 年式 | 走行距離 | ガソリン | ハイブリッド |
|---|---|---|---|
| 2025年式（1年落ち） | 〜1万km | 283.9〜346.9万円 | 343.6〜419.9万円 |
| 2024年式（2年落ち） | 〜2万km | 277.2〜338.8万円 | 316.8〜387.2万円 |
| 2023年式（3年落ち） | 〜3万km | 272.0〜332.4万円 | 308.2〜376.7万円 |
| 2022年式（4年落ち） | 〜4万km | 223.1〜272.7万円 | 281.8〜344.4万円 |
2013年式以前（70系・初代）の相場を見る
| 年式 | 走行距離 | ガソリン |
|---|---|---|
| 2013年式（13年落ち） | 〜13万km | 35.0〜42.7万円 |
| 2012年式（14年落ち） | 〜14万km | 31.0〜37.8万円 |
| 2011年式（15年落ち） | 〜15万km | 26.9〜32.8万円 |
| 2010年式（16年落ち） | 〜16万km | 22.7〜27.8万円 |
| 2009年式（17年落ち） | 〜17万km | 21.9〜26.7万円 |
| 2008年式（18年落ち） | 〜18万km | 20.1〜24.6万円 |
| 2007年式（19年落ち） | 〜19万km | 13.9〜17.0万円 |
| 2006年式（20年落ち） | 〜20万km | 12.6〜15.4万円 |
※ソコカラ査定シミュレーターによる目安です。実際の買取額は状態などで変わります。
表の数字は、同じ年式・同じ走行距離の平均的な目安です。ZSか煌か、両側電動スライドドアや後席モニターが付いているか、傷や汚れがどのくらいあるかで、実際の金額は上にも下にも動きます。
ソコカラは来店不要で、電話1本で売却できます。金額を聞いてお断りいただいても、こちらから連絡し直すことはありません。
買取ならいくらか、先に見てみませんか？▼
実際にいくらで売れた？ヴォクシーの買取実例5台
ここからは目安ではなく、ソコカラが実際に出した金額です。
※2025年1月〜2026年9月の商談で提示した金額です。同じ条件でも、状態や時期で金額は変わります。
①ヴォクシー ハイブリッド 2017年式（15.8万km）｜買取金額：103万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2017年式（80系） | DAA-ZWR80W・ZS | 約15.8万km | 103万円 |
15.8万km走った2017年式のハイブリッドです。15万kmを超えていても、100万円を超えました。「15万kmを超えたハイブリッドだから」と低い下取り額を言われても、そこで決めないでください。
②ヴォクシー 2016年式（10年落ち・11.5万km）｜買取金額：90万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2016年式（80系） | DBA-ZRR80W・ZS 煌（2.0Lガソリン） | 約11.5万km | 90万円 |
10年落ちの2016年式で、11.5万km走ったガソリン車です。10万kmを超えていても、90万円がつきました。「もう10万kmを超えているので」と下取りの額を言われたら、買取の金額も聞いてから決めてください。
③ヴォクシー ハイブリッド 2014年式（12年落ち・13.4万km）｜買取金額：96万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2014年式（80系） | DAA-ZWR80G・V | 約13.4万km | 96万円 |
80系が出た最初の年の、12年落ちのハイブリッドです。グレードは、ZSのようなエアロ仕様ではないV。12年・13万kmを超えていても、96万円がつきました。
④ヴォクシー ハイブリッド 2015年式（11年落ち・15.8万km）｜買取金額：67万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2015年式（80系） | DAA-ZWR80W・V | 約15.8万km | 67万円 |
2015年式で15.8万km走ったハイブリッドです。「15万kmを超えたら、もうお金にならない」と思っていたら、67万円がつきました。手放すと決める前に、一度金額を聞いてみてください。
⑤ヴォクシー 2021年式（5年落ち・煌III）｜買取金額：285万円
| 年式 | 型式・グレード | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2021年式（80系） | 3BA-ZRR80W・ZS 煌III（2.0Lガソリン） | 約1.8万km | 285万円 |
80系の最終年、特別仕様車の煌IIIです。5年で約1.8万kmと、走行は少なめでした。5年落ちで90系に乗り換えるなら、下取りの額を聞いたあとに、買取の金額も聞いてみてください。
10年・10万kmを超えたヴォクシーも
下取りに出す前に、金額だけ見てみませんか？
下取りと買取、どっちで売る？
次の車を買うお店に、今のヴォクシーを引き取ってもらうのが下取りです。手続きが1回で済むので、乗り換えのついでに任せる方は多いと思います。迷ったときは、次の2つで比べてください。
下取りの金額は、値引きとまとめて出されやすい
見積もりで「下取りと値引きを合わせて、この金額で」と言われることがあります。これでは、ヴォクシーにいくらついたのか分かりません。
ディーラーには、下取りなしの見積もりも出してもらってください。値引きの額と、下取りの額が別々に見えます。あとは、下取りの額と買取の金額を比べるだけです。下取りのほうが高ければ、そのまま下取りに出せばいいだけです。
次の車の納車まで乗っていたいとき
下取りなら、納車の日に乗っていった車をそのまま渡せます。買取でも、ソコカラなら引取りの日は相談して決められます。納車日に合わせたいときも、引取りの日はご相談ください。引取りには、ソコカラの自社スタッフが伺います。
＼ご自宅まで引取り0円／
全国どこでも伺います
下取りの金額を聞いたら、買取の金額と比べてみてください。▼
10万km超えのヴォクシーに値段がつく理由
「10年・10万kmを過ぎたら、もう値段はつかない」と言われがちです。でも、10万kmを超えたミニバンにも買い手はいます。日本の外にも、です。
走ったミニバンにも、海外の買い手がいる
中古車の買取価格を調べているファブリカホールディングスは、2026年8月のレポートで、海外需要や円安などが中古車の買取価格を下支えしているとしています。日本車は丈夫で使いやすいと評価されていて、走行距離が10万kmや20万kmを超えていても、海外では引き続き使える車として評価されるケースがあるそうです※1。2026年1〜6月の中古車の輸出台数は85万3,363台で、前の年の同じ時期より3.7%多く、過去最高でした※2。
※1 株式会社ファブリカホールディングス「中古車買取相場推移レポート（2026年8月版）」（PR TIMES 2026年8月31日）
※2 ABC（名古屋市）調べ（LOGISTICS TODAY 2026年9月4日）
ソコカラは、自社で中古車オークションを運営しています。参加している買い手は、世界110ヶ国以上。オークションを自社でやっているので、転売のために別の業者を間に挟みません。国内で次に乗る人だけでなく、海外でヴォクシーを使いたい買い手まで含めて、値段が決まります。
2015〜2017年式のハイブリッドは、10万kmを超えると下がり方が大きい
2016年式で比べると、10万kmまではハイブリッドのほうが高い目安です。12万〜13万kmでほぼ並び、15万〜16万kmでは、ガソリン車の65.3〜79.8万円に対して、ハイブリッドは56.1〜68.6万円です。2015年式と2017年式も、15万kmを超えるとハイブリッドのほうが低くなります。
この年式のハイブリッドで15万kmが近づいているなら、超える前に一度金額を見ておいてください。15万kmを超えても、実例①は103万円、実例④は67万円がついています。▼
査定の前にやる4つのこと
1. 車検証で型式を見て、グレードを伝える
80系なら、車検証の「型式」でガソリンかハイブリッドかが分かります。ZRR80・ZRR85なら2.0Lのガソリン（85は4WD）、ZWR80ならハイブリッドです。
ZS・V・Xといったグレードや、煌・煌II・煌IIIのような特別仕様車かどうかは、両側電動スライドドアや後席モニターのような装備と一緒に、査定のときに伝えてください。
2. 社外パーツはそのまま。純正パーツがあれば一緒に
エアロやホイールを替えた車の評価は、買取店によって分かれます。外さずにそのまま見せてください。フロントにメッキのリップや青いライトを付けた2017年式のハイブリッド（約3.9万km）に、245万円がついた例もあります。外した純正のホイールやパーツが残っていれば、査定のときに一緒に見せてください。
3. 傷やへこみ、シートの汚れは直さずに出す
スライドドアまわりのこすり傷や、バンパーのへこみ、後ろの席のシミは、直さずにそのまま見せてください。修理してから売っても、修理代ほど査定額は上がらないことがほとんどです。ソコカラは傷も見たうえで金額を出すので、契約のあとで減額することはありません。
4. ガソリン車は、自動車税が上がる時期を確かめる
ガソリン車の自動車税は、新車登録から13年を超えると、翌年度からおよそ15%上がります。2.0Lのヴォクシー（2019年9月までに登録）なら、年3万9,500円が4万5,400円になります。ハイブリッド車は上がりません。
80系のガソリン車で最初に上がるのは、2014年1月〜3月に登録した車で、2027年度からです。自動車税は毎年4月1日時点の持ち主にかかるので、この時期の車を手放すなら、名義の変更まで2027年3月中に終わらせるのが一つの区切りです。
※税額は東京都主税局「自動車税グリーン化税制 月割税額表（重課）」、対象の時期は和歌山県の案内（令和8年度）によります。
よくある質問
Q. 営業の電話がしつこくない？
電話をするのはソコカラ1社だけです。一括査定のように、申し込んだとたん何社もの買取店から電話が鳴ることはありません。
お伝えするのは査定の金額で、売るかどうかを決めるのはお客さまです。金額を聞いたうえで「やっぱり下取りにする」とお断りいただいても構いません。お断りのあと、こちらから連絡し直すことはありません。
Q. 煌（きらめき）は高く売れる？
煌だから必ず高い、とは言えません。実例では、2021年式の煌III（約1.8万km）が285万円、2019年式ハイブリッドの煌II（約10.5万km）が158万7,530円、2016年式のZS 煌（約11.5万km）が90万円でした。年式と走行距離で金額は大きく変わるので、煌であることは査定のときに伝えたうえで、1台ずつ確かめてください。
Q. 車検切れ・走行距離が多い車でも売れる？
売れます。19万km走った2014年式のガソリン車に35万円、17万km走った2009年式に20万円がつきました。車検切れでも、2016年式に85万円、2017年式に118万円がついた例があります。車検は通さず、そのまま査定に出してください。車検が切れて走れない車も、ソコカラの自社スタッフが引き取りに伺います。どんな状態でも、原則1万円以上で買い取ります。
Q. 水没・事故車でも値段はつく？
つきます。水害にあった2024年式のハイブリッド（約1.3万km）に180万円、2022年式のハイブリッド（約3.8万km）に175万円。事故車では、2020年式のハイブリッド（約6.8万km）に100万円がつきました。水につかった跡や事故の跡は、直さずにそのまま見せてください。
Q. ローンや残クレが残っていても売れる？
売れます。査定額でローンの残り（残債）を返し、余った分を受け取る流れです。残価設定ローン（残クレ）なら、契約書の「残価」と査定額を比べてください。査定額のほうが大きければ、車を返すより売ったほうが差の分だけお金が残ります。車検証の所有者がローン会社やディーラーになっている場合の手続きも、ソコカラが案内します。
10年・10万kmを超えたヴォクシーにも、値段はつきます。15.8万kmのハイブリッドに103万円、10年落ち・11.5万kmのガソリン車に90万円がつきました。
まだ売ると決めていなくても大丈夫です。金額を聞いたあとで「やっぱり下取りにする」「もう少し乗る」と決めても構いません。
下取りの書類にサインする前に、今のヴォクシーに買取ならいくらつくか、確かめておいてください。▼
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