エスティマ の買取相場/リセールバリュー情報
エスティマの相場傾向
エスティマの買取相場は、生産終了モデルとしては極めて「異例の高値」で推移しています。2026年現在は、特に2016年のビッグマイナーチェンジ以降の「後期型」に人気が集中しており、状態の良い個体は200万円台を超える査定額が出ることも珍しくありません。驚くべきは10年落ち・10万キロ超の車両であっても、トヨタブランドの信頼性とパーツ需要、そして根強い国内ファンのおかげで、価格がゼロにならない「鉄板の底値」を持っている点です。特にハイブリッド車や、税制面で有利な2.4Lガソリン車は、中古車市場での回転が非常に速く、常に在庫不足が続いているため、強気の査定が期待できる状況です。
車種紹介
トヨタ・エスティマは、流麗な曲線を用いたスタイリッシュな外観と、広い室内空間を両立したミニバンのロングセラーモデルです。3列目シートの床下格納機構など、空間を有効活用する独自の設計が多くのファミリー層に支持されました。2019年に惜しまれつつ販売を終了しましたが、その多機能さと唯一無二のデザインは、現在も中古車市場で高い評価を得ています。
※シミュレーション結果は市場流通データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等によりシミュレーション提示ができない場合がございます。
また、実際の査定額は、装備(オプション)の価値、走行距離、内外装のコンディション、修復歴などにより大きく変動するため、本結果は表示金額での買取を保証するものではありません。
※表示される価格帯は、最新の市場流通相場に基づき独自に算出した参考目安です。
中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。
流通データが少ないグレードは正しく表示されない場合があります。あらかじめご了承ください
また、買取価格を保証するものではありません。
エスティマの買取を強化中!
あなたの愛車、しっかり価値を評価いたします!
プロの分析・査定ポイント
サードシートの電動床下格納機能の動作確認
エスティマの利便性を象徴する装備のひとつに、スイッチ操作で3列目シートを床下へ収納できる電動床下格納機能があります。この機能はアエラス プレミアムGなどの一部グレードや仕様に設定されており、電動機構に不具合がないかは査定時の重要な確認項目です。手動式の場合も含め、シート格納により生まれるフラットな荷室空間の状態は、実用性を重視するユーザー向けの評価を左右します。
装備が充実した最終型アエラス プレミアムG
2016年のマイナーチェンジ以降の最終モデルでは、最上位グレードとしてアエラス プレミアムGがラインナップされています。この時期のモデルは、衝突回避支援パッケージであるトヨタ・セーフティ・センスが全車に標準装備され、LEDヘッドランプなどの現代的な装備も充実しています。安全性能と質感が向上した最終型は、中古車市場でも特に安定した需要があります。
7人乗り仕様独自のスーパーリラックスモード
7人乗りモデルの大きな特徴は、3列目シートを床下に格納した状態で2列目シートを後方へスライドさせるスーパーリラックスモードです。これにより、コンパクトな外観からは想像できないほどの広大な足元空間を作り出すことが可能です。この独自のシートアレンジによる居住性の高さが、生産終了後もミニバンユーザーから注目され続けている理由のひとつです。
生産終了後も独自の存在感を保つ相場推移
エスティマは2019年に生産を終了しましたが、ワンモーションフォルムの独創的なデザインとパッケージングに代わる車種が少ないため、中古車市場では根強い人気を保っています。年式や走行距離に応じた価格下落はありますが、特に高年式の最終モデルやハイブリッド車は、国内需要に加えて海外輸出の動向にも支えられ、一般的なミニバンと比較して底堅い相場を維持する傾向にあります。
最新ソコカラのエスティマ買取実績情報
年式×走行距離別 中古車 買取価格ボリュームゾーン
| 年式 ╲ 距離 | 〜2万km | 〜4万km | 〜6万km | 〜8万km | 〜10万km | 10万km〜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | - | 259万 | 262万 | 239万 | 237万 | - |
| 2020年 | 243万 | 279万 | 258万 | 226万 | 212万 | 189万 |
| 2019年 | 206万 | 211万 | 166万 | 158万 | 106万 | 105万 |
| 2018年 | 164万 | 187万 | 169万 | 150万 | 120万 | 80万 |
| 2017年 | 230万 | 185万 | 164万 | 142万 | 108万 | 76万 |
| 2016年 | 201万 | 169万 | 154万 | 127万 | 97万 | 63万 |
| 2015年 | 115万 | 112万 | 94万 | 85万 | 63万 | 37万 |
| 2014年 | 74万 | 94万 | 92万 | 66万 | 53万 | 27万 |
| 2013年 | 116万 | 80万 | 65万 | 57万 | 46万 | 23万 |
| 2012年 | 80万 | 69万 | 52万 | 41万 | 32万 | 16万 |
| 2011年 | - | 44万 | 44万 | 31万 | 22万 | 14万 |
| 2010年 | 53万 | 40万 | 32万 | 26万 | 18万 | 13万 |
| 2009年 | - | 35万 | 30万 | 22万 | 18万 | 14万 |
| 2008年 | 35万 | 20万 | 16万 | 15万 | 14万 | 13万 |
| 2007年 | 26万 | 22万 | 19万 | 16万 | 14万 | 14万 |
| 2006年 | 36万 | 19万 | 17万 | 14万 | 14万 | 14万 |
| 2005年 | 21万 | 28万 | 19万 | 19万 | 18万 | 18万 |
| 2004年 | 33万 | 19万 | 18万 | 17万 | 18万 | 17万 |
| 2003年 | 23万 | 18万 | 18万 | 19万 | 19万 | 18万 |
| 2002年 | - | 18万 | 18万 | 17万 | 17万 | 17万 |
| 2001年 | 32万 | 20万 | 19万 | 17万 | 17万 | 18万 |
| 2000年 | - | 25万 | 25万 | 21万 | 19万 | 18万 |
| 1999年 | - | 92万 | 50万 | - | 20万 | 12万 |
| 1998年 | - | - | - | 27万 | 27万 | 11万 |
| 1997年 | - | - | 72万 | - | 24万 | 15万 |
| 1996年 | - | - | - | - | 33万 | 23万 |
| 1995年 | - | - | - | - | - | 12万 |
※市場流通データの相場を元に算出しております。中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。 また、買取価格を保証するものではありません。
| 年式 ╲ 距離 | 〜2万km | 〜4万km | 〜6万km | 〜8万km | 〜10万km | 10万km〜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | - | 4台 | 1台 | 2台 | 1台 | - |
| 2020年 | 1台 | 3台 | 5台 | 6台 | 3台 | 4台 |
| 2019年 | 5台 | 31台 | 24台 | 26台 | 14台 | 40台 |
| 2018年 | 4台 | 23台 | 32台 | 31台 | 23台 | 39台 |
| 2017年 | 6台 | 29台 | 49台 | 53台 | 35台 | 78台 |
| 2016年 | 6台 | 50台 | 92台 | 96台 | 77台 | 192台 |
| 2015年 | 3台 | 18台 | 23台 | 61台 | 58台 | 169台 |
| 2014年 | 4台 | 24台 | 67台 | 92台 | 108台 | 350台 |
| 2013年 | 4台 | 32台 | 63台 | 121台 | 161台 | 492台 |
| 2012年 | 4台 | 15台 | 64台 | 145台 | 218台 | 816台 |
| 2011年 | - | 10台 | 34台 | 65台 | 98台 | 504台 |
| 2010年 | 6台 | 9台 | 45台 | 94台 | 172台 | 973台 |
| 2009年 | - | 12台 | 31台 | 78台 | 81台 | 652台 |
| 2008年 | 2台 | 6台 | 34台 | 85台 | 148台 | 1,015台 |
| 2007年 | 2台 | 6台 | 30台 | 77台 | 122台 | 781台 |
| 2006年 | 1台 | 17台 | 48台 | 95台 | 172台 | 1,172台 |
| 2005年 | 1台 | 2台 | 13台 | 21台 | 30台 | 141台 |
| 2004年 | 1台 | 4台 | 24台 | 29台 | 62台 | 322台 |
| 2003年 | 1台 | 5台 | 16台 | 15台 | 24台 | 141台 |
| 2002年 | - | 5台 | 9台 | 21台 | 34台 | 152台 |
| 2001年 | 1台 | 3台 | 4台 | 11台 | 15台 | 98台 |
| 2000年 | - | 4台 | 5台 | 16台 | 19台 | 133台 |
| 1999年 | - | 1台 | 2台 | - | 1台 | 14台 |
| 1998年 | - | - | - | 6台 | 6台 | 15台 |
| 1997年 | - | - | 1台 | - | 1台 | 2台 |
| 1996年 | - | - | - | - | 2台 | 4台 |
| 1995年 | - | - | - | - | - | 4台 |
※台数分布は市場流通データの台数を独自に集計したものです。あくまで目安となる参考値としてご参照ください。
すぐに売却する予定がない方は
電話連絡なしで
愛車の買取相場がすぐにわかる!
累計約100万台の買取実績から
参考買取価格をAIでシミュレーション
クルマ査定
シミュレーション
スタート
※参考査定額はオークション相場データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等により価格提示ができない場合がございます。


