車買取のソコカラTOP 　>　 買取相場・リセールバリュー情報 　>　 【ミニ買取】最新の相場と査定実績
ミニ ミニ

ミニ の買取相場/リセールバリュー情報

ミニ

ミニの相場傾向

輸入車全体で見ても、リセールバリューの高さはトップクラスを維持しています。
一般的な輸入車は登録から3年、5年で大きく値落ちしますが、MINIはブランド力が非常に強く、値落ちカーブが緩やかです。
特に人気色の「ペッパーホワイト」や「ブリティッシュレーシンググリーン」、そして「クーパー」以上のグレードは高値安定傾向にあります。
また、限定車や特別仕様車が数多く存在し、それらはプレミア価格がつくことも。低年式であっても状態が良ければ底値が堅く、「値段がつかない」というケースが非常に少ない、資産価値の高い車と言えます。

車種紹介

BMWグループのプレミアムコンパクトとして、世界中で熱狂的なファンを持つアイコニックな存在です。
クラシックMiniの伝統である丸目ヘッドライトやユニークなデザインを継承しつつ、ドイツ車の剛性感と先進技術を融合。
「ゴーカートフィーリング」と称される俊敏なハンドリングは、運転する楽しさをダイレクトに伝えてくれます。
3ドアの伝統的なスタイルに加え、実用的な5ドア、開放的なコンバーチブルとラインナップも豊富。
単なる移動手段ではなく、オーナーのライフスタイルや個性を表現するファッションアイテムとしても評価されており、年式を問わず指名買いが絶えない稀有なモデルです。

グレード別 & 年式別 資産価値シミュレーション
未来予測シミュレーション
分析中...

※シミュレーション結果は市場流通データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等によりシミュレーション提示ができない場合がございます。
また、実際の査定額は、装備（オプション）の価値、走行距離、内外装のコンディション、修復歴などにより大きく変動するため、本結果は表示金額での買取を保証するものではありません。

グレード別・相場レンジ
走行距離: 新車(0km)

※表示される価格帯は、最新の市場流通相場に基づき独自に算出した参考目安です。
中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。
流通データが少ないグレードは正しく表示されない場合があります。あらかじめご了承ください
また、買取価格を保証するものではありません。

ミニの買取を強化中！

あなたの愛車、しっかり価値を評価いたします！

今すぐ無料査定！
査定申し込みはこちら

プロの分析・査定ポイント

査定ポイント

純正オプションと「パッケージ」の有無がカギ

MINIは「自分だけの一台」を作る車なので、オプションが重要です。「ペッパーパッケージ」や「カメラ＆パーキングアシスト」などの人気パッケージ装備車はプラス査定。純正ナビ、LEDヘッドライト、レザーシート、サンルーフも高評価です。逆に、社外品での改造は好みが分かれるため、純正パーツが残っているかが重要になります。

査定ポイント

ボディカラーで数十万円の差が出ることも

MINIは色で選ばれる車です。
定番の白、黒、銀も良いですが、MINIらしい「ソラリスオレンジ」や「アイスブルー」などの有彩色や、ルーフとボディの色が異なるツートーンカラーは市場需要が高く、査定額が跳ね上がることがあります。逆に不人気色は相場より安くなる傾向があり、色による格差が激しいのが特徴です。

査定ポイント

機関系のコンディションと整備記録簿

「ゴーカートフィーリング」を支える足回りのブッシュ類やマウント、輸入車特有のオイル漏れや冷却水漏れの有無は厳しくチェックされます。特にR系（第2世代）以前のモデルはメンテナンス状況が査定に直結します。定期的な点検整備記録簿が揃っていることは、大切に乗られてきた証として大きなプラス評価となります。

グレード情報

王道の人気グレード「COOPER（クーパー）」

最もバランスが取れた中核グレードです。街乗りでの扱いやすさと、MINIらしいキビキビした走りを両立しており、流通量も最大。リセールも安定しています。
ガソリン車に加え、F系（第3世代）からはクリーンディーゼルの「クーパーD」も登場し、経済性の高さから長距離ユーザーに絶大な支持を得ています。

グレード情報

刺激的な走りを楽しむ「COOPER S / SD」

ボンネットに開いたエアスクープ（空気取り入れ口）と、センター出しのマフラーが特徴の上級グレード。よりパワフルなエンジンを搭載し、スポーツ走行を楽しみたい層に人気です。新車価格は高いですが、中古市場では走り好きの指名買いが入るため、状態が良い個体は強気のプライシングが可能です。

グレード情報

最強の称号「JOHN COOPER WORKS（JCW）」

MINIのラインナップにおけるハイパフォーマンスモデル。専用のエアロパーツ、ブレーキチューニングされたエンジンを搭載した「別格」の存在です。流通台数が少なく希少性が高いため、マニアからの需要が常にあり、リセールバリュー率は全グレードの中で最も高くなる傾向にあります。

豆知識

「ミニクーパー」は車名ではなくグレード名

多くの人が車名を「ミニクーパー」と呼びますが、実は「クーパー」は、かつてF1で活躍したジョン・クーパー氏に由来するスポーティグレードの名称です。ベースグレードは「ワン（ONE）」、その上が「クーパー」、さらに高性能な「クーパーS」と続きます。日本ではクーパーの人気が圧倒的すぎて、車名のように定着しました。

豆知識

ユニオンジャックのテールランプ

2018年のマイナーチェンジ以降（後期型）、リアのコンビネーションランプが英国旗「ユニオンジャック」を模したデザインになりました。これは現行MINIを象徴するポイントで、市場でも非常に人気があります。
前期型に乗っているオーナーが、わざわざ後期型のテールランプに交換するカスタムも流行しています。

リセール評価

輸入車リセール界の優等生、驚異の残価率

「輸入車は値落ちが激しい」という定説を覆す存在です。特に3ドアと5ドアの需要は底堅く、モデルチェンジやマイナーチェンジがあっても、旧型のデザインを好むファンがいるため相場が崩壊しません。
初回車検（3年落ち）や2回目車検（5年落ち）のタイミングで手放しても、十分な頭金になるだけの査定額が期待できる、賢い選択肢です。

REALTIME

最新ソコカラのミニ買取実績情報

現在、該当するデータはございません

年式×走行距離別 中古車 買取価格ボリュームゾーン

「年式」と「走行距離」から平均的な相場を確認できます。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 263万 306万 - - - -
2024年 253万 261万 - - - -
2023年 241万 226万 195万 164万 184万 -
2022年 228万 209万 196万 149万 111万 117万
2021年 207万 198万 154万 139万 111万 76万
2020年 164万 155万 132万 111万 87万 66万
2019年 137万 129万 112万 88万 57万 39万
2018年 119万 110万 99万 73万 56万 35万
2017年 109万 94万 77万 56万 41万 30万
2016年 77万 59万 51万 44万 31万 21万
2015年 54万 53万 42万 30万 24万 16万
2014年 48万 38万 33万 28万 18万 14万
2013年 63万 36万 23万 17万 14万 11万
2012年 41万 29万 19万 14万 14万 10万
2011年 26万 21万 15万 16万 12万 10万
2010年 22万 15万 12万 9万 7万 6万
2009年 16万 18万 10万 8万 7万 6万
2008年 26万 9万 8万 7万 6万 5万
2007年 22万 6万 10万 6万 6万 6万
2006年 11万 8万 6万 6万 6万 5万
2005年 29万 9万 6万 6万 5万 5万
2004年 - 6万 5万 4万 5万 5万
2003年 21万 5万 6万 6万 6万 5万
2002年 7万 - 5万 5万 4万 4万

※市場流通データの相場を元に算出しております。中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。 また、買取価格を保証するものではありません。

年式×走行距離別 中古車 流通 台数分布
多くの人が車を手放しているタイミング（売り時）を可視化。色が濃いほど売却数が多いゾーンです。
年式 ╲ 距離 〜2万km〜4万km〜6万km〜8万km〜10万km10万km〜
2025年 72台 1台 - - - -
2024年 258台 14台 - - - -
2023年 229台 91台 8台 4台 2台 -
2022年 296台 244台 58台 17台 4台 1台
2021年 235台 331台 124台 41台 15台 6台
2020年 219台 469台 304台 129台 40台 23台
2019年 97台 335台 285台 137台 55台 51台
2018年 95台 303台 355台 212台 135台 94台
2017年 49台 233台 321台 245台 176台 157台
2016年 38台 215台 397台 356台 257台 273台
2015年 27台 125台 275台 282台 251台 211台
2014年 19台 97台 209台 238台 244台 234台
2013年 14台 65台 108台 214台 154台 188台
2012年 14台 56台 136台 214台 202台 245台
2011年 4台 35台 80台 120台 154台 171台
2010年 8台 28台 57台 104台 94台 121台
2009年 3台 12台 42台 56台 50台 61台
2008年 7台 11台 45台 70台 72台 75台
2007年 6台 10台 29台 43台 50台 57台
2006年 2台 11台 43台 53台 39台 87台
2005年 2台 5台 13台 35台 19台 47台
2004年 - 6台 14台 30台 29台 38台
2003年 1台 1台 6台 14台 9台 18台
2002年 1台 - 3台 4台 1台 10台

※台数分布は市場流通データの台数を独自に集計したものです。あくまで目安となる参考値としてご参照ください。

今すぐ無料査定！ 今すぐ無料査定！

お電話で今すぐ査定！

0120-590-870

WEBでの査定はこちらから！
24時間受付中！

  • オンライン査定
  • LINE査定

pagetop

すぐに売却する予定がない方はtel

電話連絡なしで
愛車の買取相場がすぐにわかる!

累計約100万台の買取実績から
参考買取価格をAIでシミュレーション クルマ査定
シミュレーション
スタート

※参考査定額はオークション相場データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等により価格提示ができない場合がございます。

今すぐ査定額を知りたい方は
お電話ください。

tel0120-590-870

受付時間9:00~21:00

無料査定スタート 受付時間 9:00～21:00