人身事故の違反点数は何点？免停・取消の基準と罰金、講習での短縮方法をプロが解説

車の運転において、どんなに気をつけていても「絶対」はありません。
万が一、人身事故を起こしてしまった際、多くの方が不安に感じるのが「免許の点数」や「仕事への影響」です。

本記事では、事故車の買取現場で多くのお客様の不安に寄り添ってきた「ソコカラ」の専門知識を交え、違反点数の仕組みから免停を短縮する現実的な方法までを徹底解説します。

監修・執筆：浅野 悠　（中古車査定士）　

1. 現場で見てきた「人身事故」と「物損事故」の決定的な差

査定現場でよく遭遇するのが、「最初は物損だと思っていたけれど、数日後に相手から連絡があって人身に切り替わった」というケースです。
この違いを正しく理解しておくことは、その後の対応を左右します。

物損事故：原則として「無事故・無違反」扱い

物損事故とは、車やガードレール、建物などの「物」だけを壊した事故を指します。
怪我人がいない場合、警察に届け出ても免許の点数は加算されず、ゴールド免許への影響もありません。
ただし、当て逃げ（安全運転義務違反＋措置義務違反）や建造物損壊の場合は、例外的に点数が引かれるため注意が必要です。

人身事故：行政・刑事・民事の3つの責任

被害者が病院へ行き「診断書」を警察に提出・受理されると、人身事故として扱われます。
この瞬間、加害者は以下の3つの重い責任を負うことになります。

1. 行政処分：免許の点数が加算される（免停や取り消し）
2. 刑事処分：過失運転致死傷罪などによる罰金や懲役
3. 民事処分：被害者への治療費や慰謝料の支払い

査定士の視点でお伝えすると、人身事故になると過失割合の算定に時間がかかることが多く、お車の売却や買い替えのタイミングを慎重に見極める必要があります。

2. 【図解】人身事故の違反点数はどう計算される？

人身事故の点数は、単純に「1回事故を起こしたから〇点」というわけではありません。
以下の「基礎点数」と「付加点数」の合算で計算されます。

① 基礎点数（事故の原因となった違反）

事故を起こした際、その「原因」となった交通違反に付けられる点数です。

• 安全運転義務違反：2点（脇見運転、前方不注視など最も多いケース）
• 信号無視：2点
• 一時不停止：2点
• 酒気帯び運転：13点〜25点（※非常に重くなります）

② 付加点数（被害の程度と過失の重さ）

事故の「結果」に対して加算される点数です。

【実例シミュレーション】あなたの免許はどうなる？

現場でよくある2つのケースを想定してみましょう。

ケースA：不注意（脇見）で追突、相手が全治10日の軽傷（前歴なし）

• 基礎点数（安全運転義務違反）：2点
• 付加点数（15日未満・過失重い）：3点
• 累計：5点
• 結果：免停（6点〜）にはなりませんが、あと1点でも違反をすれば免停になる「王手」の状態です。

ケースB：信号無視で交差点進入、相手が全治2ヶ月の重傷（前歴なし）

• 基礎点数（信号無視）：2点
• 付加点数（30日以上・過失重い）：9点
• 累計：11点
• 結果：一発で「60日間の免許停止」となります。

3. 【深掘り】被害者との「示談」が点数（行政処分）に与える影響

多くの方が誤解しているのが、「示談が終われば点数が引かれないのではないか？」という点です。
結論から言うと、示談が成立しても、行政処分（点数）が免除されることは原則ありません。

しかし、示談の成否は「刑事処分」と「行政処分の軽減」において間接的に大きな影響を与えます。

刑事処分（罰金）への影響

すでに示談が成立しており、被害者の方から「寛大な処分を求める（＝事故を起こした人を許し、処罰を希望しない）」という内容の嘆願書（処分を軽くしてほしいというお願い）を提出してもらえれば、検察官が「不起訴（罰金なし）」の判断を下す可能性が非常に高まります。

行政処分（点数・免停）への影響

通常、点数は機械的に加算されます。
しかし、免許取り消しや長期の免停がかかった際に行われる「意見の聴取」の場で、示談が成立していることや被害者への誠実な対応を証明できれば、処分が「取り消しから免停」へ、あるいは「免停期間の短縮」へと軽減されるケースがあります。

プロの査定士として、事故に遭われたお客様には「まずは誠意を持って示談を成立させること。
それが結果としてご自身の生活を守ることにも繋がります」とアドバイスしています。

4. 免停・免許取り消しの基準と「前歴」の恐ろしさ

免許の処分を決めるのは累計点数ですが、その基準は「過去3年以内の前歴」で驚くほど変わります。
前歴とは、過去に受けた免停などの処分の回数です。

免停（免許停止）の基準

• 前歴なし：6点〜（30日免停）
• 前歴1回：4点〜（60日免停）
• 前歴2回：2点〜（90日免停）

前歴が増えるほど、わずかな違反（駐車違反やスピード違反など）だけで、即座に長期の免停になってしまいます。

免許取り消しの基準

• 前歴なし：15点〜
• 前歴1回：10点〜
• 前歴2回：5点〜

人身事故において「救護義務違反（ひき逃げ）」を加えると付加点数だけで35点が加算されるため、どんなに過去がクリーンでも一発で免許取り消し（欠格期間3年以上）という極めて重い処分が下ります。

5. 【ゴールド免許】格下げのタイミングと復帰への長い道のり

現在ゴールド免許（優良運転者）の方は、人身事故を起こすといつ、どのような影響が出るのでしょうか。

格下げのタイミング

免許証の色が変わるのは、「次回の免許更新時」です。
事故を起こした瞬間に色が青に変わるわけではありません。
ただし、更新時の判定期間（誕生日の40日前から遡って5年間）に事故・違反の記録があるため、次の更新では必ず「ブルー免許」に降格します。

有効期間の変化

• ゴールド：5年間
• ブルー（一般）：5年間（過去5年で違反1回、3点以下の軽微なもの）
• ブルー（違反運転者）：3年間（違反が複数回、または人身事故など）

人身事故を起こした場合、ほとんどが「違反運転者」扱いとなり、次回更新後の免許の有効期間は3年間に短縮されます。

ゴールド復帰まで最短何年？

ゴールド免許に戻るには、「5年間無事故・無違反」という厳しい条件をクリアし、その後の免許更新を待つ必要があります。
人身事故を起こしてからゴールドに返り咲くには、最短でも更新タイミングを含めて6〜11年程度の長い月日を要することになります。

6. 死活問題を回避する「停止処分者講習」の活用法

仕事で車が必須な方にとって、免停は解雇や事業停止のリスクを伴います。
そこで利用すべきなのが「停止処分者講習」です。

講習後のテストで「優」の成績を修めれば、最大日数が短縮されます。
30日免停なら、実質「講習を受けた当日だけ」の停止で済むこともあります。

※ただし、講習を受けたからといって違反履歴（前歴）が消えるわけではない点に注意してください。

7. 人身事故に関するよくある質問Q&A（現場のプロが回答）

Q1. 人身事故を起こしても、警察から連絡が来ないことがあります。

A. 捜査が立て込んでいる場合、数ヶ月放置されることもあります。

しかし、連絡がないからといって「なかったこと」にはなりません。
人身事故の公訴時効は長いため、忘れた頃に呼び出しが来るのが一般的です。
その間、不安であれば弁護士や保険会社を通じて進捗を確認しましょう。

Q2. 刑事処分の罰金は、いつ・どうやって払うのですか？

A. 略式命令が届いた後、金融機関などで一括で支払います。

検察庁での取り調べが終わると、裁判所から「略式命令（罰金額の通知）」が届きます。
基本的には一括払いで、支払えない場合は労役場に留置されることもある非常に厳しいものです。

Q3. 事故車を修理して乗り続けるのと、売るのとではどちらが得ですか？

A. プロの視点では「修理代が時価額の半分を超えるなら売却」を推奨します。

人身事故を起こした車は「縁起が悪い」と心理的に敬遠されるだけでなく、大きな損傷があれば「修復歴」がつき、将来の売却価格が暴落します。
修理代に高額を投じるより、その資金を新生活や次の車の頭金にする方が、経済合理性が高いケースが多いです。

8. まとめ：事故後の再出発を支援するために

人身事故は、加害者にとっても人生の岐路となります。点数、罰金、免許の色……。
積み重なる不安の中で、せめて「車」に関する負担だけでも軽くしていただきたい。
それが、私たちソコカラの願いです。

事故で大破した車や、動かなくなった車。
ディーラーでは「処分費用がかかる」と言われた車でも、私たちには価値を見出すことができます。

査定士・浅野からの一言アドバイス
お車の売却によるお悩みは、ソコカラが解決します。
私たちが責任を持って買い取らせていただくことで、不安が少しでも軽くなるようお手伝いいたします。
引取・手続きはすべて無料。
まずは20秒の入力で、お気軽にご相談ください。

執筆者プロフィール

中古車査定士：浅野 悠（あさの ゆう）

株式会社はなまる「ソコカラ」所属。年間数十万台以上の事故車・廃車査定を手がけるプロフェッショナル。事故現場のリアルな状況と法的知識を掛け合わせ、ユーザーの不安を解消するアドバイスを得意とする。

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