マツダの事故車の買取実績一覧

  • 平成7年式 ロードスター(マツダ)の事故車・廃車買取事例写真

    平成7年式 ロードスター

    買取金額 100,000

    種別
    中古車
    車種名
    ロードスター
    メーカー
    マツダ
    走行距離
    108,221km
  • 平成1年式 ボンゴトラック(マツダ)の事故車・廃車買取事例写真

    平成1年式 ボンゴトラック

    買取金額 240,000

    種別
    中古車
    車種名
    ボンゴトラック
    メーカー
    マツダ
    走行距離
    48,597km
  • 平成27年式 デミオ

    買取金額 150,000

    種別
    中古車
    車種名
    デミオ
    メーカー
    マツダ
    グレード
    13C
    走行距離
    137,896km
  • 平成29年式 CX-8

    買取金額 1,800,000

    種別
    事故車
    車種名
    CX-8
    メーカー
    マツダ
    グレード
    XD Lパッケージ
    走行距離
    4,233km
  • 平成28年式 ロードスター

    買取金額 450,000

    種別
    事故車
    車種名
    ロードスター
    メーカー
    マツダ
    グレード
    NR-A
    走行距離
    50,000km
  • 平成27年式 ロードスター

    買取金額 950,000

    種別
    事故車
    車種名
    ロードスター
    メーカー
    マツダ
    グレード
    Sレザーパッケージ
    走行距離
    14,000km

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マツダの買取実績について

マツダの事故車買取・処分は実績豊富な株式会社はなまるにお任せください。

こちらは、マツダの事故車買取の実績一覧ページです。

「デミオ」「ボンゴトラック」「ロードスター」など、マツダの買取実績をご覧いただけます。

 

廃車・事故車買取専門の株式会社はなまるでは、廃車・事故車・故障車・不動車・過走行車・長期放置車輌・災害車・水没車など、車種状態問わずどこよりも高価・丁寧に買取ります。

 

買取・査定・オークション販売のことならお気軽にご相談ください。

 

 

マツダについて

マツダは、1920年にコルクを製造する「東洋工業コルク株式会社」として設立されました。

その後、「東洋工業」へと社名変更して自動車製造へ進出。

 

1979年にフォードとの資本提携を行い、1982年に現在の社名「マツダ株式会社」へ再度社名変更されています。

ドイツの企業と技術提携を結んでロータリーエンジンの開発を進め、世界で唯一ロータリーエンジンの量産化に成功した高い技術力も持ったメーカーです。

 

欧州を意識した車作りがされており、ハンドリング性能はアウトバーンを走るドイツのオーナーからも高く評価されています。

車種は少ないですが、こだわりの技術でブランド力を上げ続けて、現在でも業績は好調です。

 

 

マツダ車は海外で人気なため高価買取されやすい

独自技術のロータリーエンジンやスポーツカーのイメージが強いマツダ。

近年では、マツダの象徴であるロードスターが日本車で初めて「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を獲得するなど、日本のみならず海外でもデザイン面で大変な人気があります。

そのため、低年式車でも海外での人気が高い車種は高値が付く可能性があります。

 

マツダの売却なら、株式会社はなまるが事故車でも高額で買い取ります。

ぜひ一度お問い合わせください。